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インテークマジックで体感できるのは「エンジンパワーの向上」と「エンジンの振動が減少」すること。
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インテークマジックについて
まず、インテークマジックを装着することによ?zhｨｨn)ﾁて体感できるのは、エンジンパワーの向上です。貼る前と同じ感じでアクセルを踏み込むと、きっとスピード違反で捕まってしまうと思います（笑）。そのくらい、エンジンパワーが向上し、エンジンの吹け上がりの良さを体感できます。マニュアル車であれば、コーナーでギヤを一段高めにして走行したくな(cｨｨ)ります。
次に体感できるのが、エンジンの振動が減少することです。私の愛車はS15シルビ(jiｨ､)ア（オーテックバージョン）ですが、NA（自然吸気）で基本設計の非常に古いエンジンな(cｨｨ)ので、インテークマジックを貼る前は、振動によ?zhｨｨn)閨Aある回転域?zhｨｨn)ﾅ共振が発生するな(cｨｨ)どしていました。それが、インテークマジックを貼ることによ?zhｨｨn)ﾁて無く�?cｨｨ)りました。エンジンの振動が減少した相乗効果として、ミッションの振動も減少し、シフトチェンジが気持ち良くスムーズに行えるよ?zhｨｨn)､に�?cｨｨ)りました。
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笠江友和（かさえともかず）氏
プロフィールはこちら（公式サイト）
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燃費は「走り方さえ間違えな(cｨｨ)ければ、確実に向上します」
また、インテークマジックを装着することによ?zhｨｨn)ﾁて有害排気ガスであるCO、HC、NOxが激減?jｨｬng)ｵます。(特にCOは殆どの車種で0にな(cｨｨ)る）燃費もパワーが上がった分、アクセルの踏み込みを抑えられるので、走り方さえ間違えな(cｨｨ)ければ、確実に向上します。燃費が向上するということは、ホンダがCMしているよ?zhｨｨn)､に地球温暖化の原因(chｨ｣ng)とな(cｨｨ)っている二酸化炭素排出量の低減?jｨｬng)ﾉも繋がり、自然環境に対して非常にいい製品と言えます。
アウターマジックについて
アウターマジックは、インテークマジックを装着した後、有り無しでテストしてみました。アウターマジックを装着すると、よ?zhｨｨn)閭gルクが向上する感じで、エンジンのレスポンスも向上します。インテークマジックの効果をさらに強化する製品であると思います。
オイルマジックについて
インテークマジック、アウターマジックによ?zhｨｨn)ﾁて向上したエンジンの吹け上がりの良さに、スムーズさが加わった感じです。エンジンの振動もさらに少な(cｨｨ)くな(cｨｨ)って、以前よ?zhｨｨn)閧焜Gンジン音が遠くから聞こえてくる感じがします。（静粛性が向上した）
オイルマジックは、効果が徐々に現れる感じですね。注入後、250kmくらい走行すると違いを実感できます。潜在的な(cｨｨ)エンジン性能が、余すところな(cｨｨ)く発揮されている感じですね。また、長期間放置してエンジンを始動した場合にも、非常にスムーズにエンジンを始動することができました。
燃費も向上しました。下記は参考までに愛車S15シルビ(jiｨ､)ア(オーテックバージョン）の燃費データです。（高速道路は走行していません。）
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燃費データ(一般道のみ）
S15シルビ(jiｨ､)ア(オーテックバージョン）
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ノーマル
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9.2
km/l
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インテークマジックとアウターマジックを装着
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10.6 km/l
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インテークマジックとアウターマジックを装着にオイルマジックを注入（オイルマジック注入後、250km走行後に計測(yｨｩng)）
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11.2
km/l
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サスペンションマジックについて
サスペンションマジックはショックアブソーバーに装着する製品ですが、最初にゆっくり転がした時の感想は、とにかく乗?zhｨｨn)關S地が向上しました。シルビ(jiｨ､)アはスポーツカーで元々硬めの足回りですが、それにしな(cｨｨ)やかさが加わった感じで、車全体の質感が向上しました。質感、振動レベルの向上によ?zhｨｨn)閨A以前はあまり気にな(cｨｨ)らな(cｨｨ)かったタイヤのロードノイズが気にな(cｨｨ)ってしまう程です。タイヤのロードノイズはスポーツタイヤの影響ですので、普通のセダンや1BOXであれば、1クラス上の質感を体感できると思います。
コーナーからの加速ではトラクションが向上し、ブレーキングでも路面をしっかり捉えるよ?zhｨｨn)､に�?cｨｨ)ります。もし、インテークマジックを装着せず?jｨｬng)ﾉサスペンションマジックのみを装着して、サーキット走行な(cｨｨ)どスポーツ走行をすると、コーナの立ち上がりでエンジンパワーを食われる（パワーが無い）
感じがすると思います。これは、路面追従性が向上したことによ?zhｨｨn)驍烽ﾌです。とにかく、車のスタビ(jiｨ､)リティが向上しますので、バランスを保つ為にも、インテークマジック、アウターマジックとの併用をお勧めします。よ?zhｨｨn)ﾁて、サスペンションマジックはインテークマジック、アウターマジックによ?zhｨｨn)ﾁて向上したパワーをしっかり路面に伝えてくれる製品であると言えると思います。
路面追従性の向上によ?zhｨｨn)閨A無駄な(cｨｨ)ホイールスピンが無くな(cｨｨ)るので、燃費にも好影響を与える製品だと思います。
「燃費向上が年間の二酸化炭素排出量に与える影響は計り知れな(cｨｨ)い」
インテークマジック、アウターマジック、オイルマジックによ?zhｨｨn)ﾁて、ノーマルの状態から 2 km/l
の燃費向上です。スポーツカーとしては、かな(cｨｨ)り良い燃費と言えるのではな(cｨｨ)いでしょうか。ガソリンを1L使うと、およ?zhｨｨn)?.3kgの二酸化炭素が排出されるそうです。これは、2Lのペットボトルで595本分に相当します。そう考えると、この燃費向上が年間の二酸化炭素排出量に与える影響は計り知れな(cｨｨ)いものがありますね。
これは愛用者個人の感想であり、効果効能を保証するものではありません
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