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自動車と環境について |
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レーシングドライバー 笠江友和 |
それが、温暖化の進行を少しでも遅らせることに繋がり、その間に技術の進歩によ?zhｨｨn)ﾁて、この問題を乗?zhｨｨn)濶zえることが可能にな(cｨｨ)ると信じています。 しかしな(cｨｨ)がら、今後環境技術が発展してきたとしても、それにすぐ切り替わるわけではありません。ハイブリッドカーにしろ、燃料電池自動車にしろ、普及していく為にはまだまだ時間が必要です。 その間に私達にできることは、エコドライブの推進であったり、しっかりと車のメンテナンスを行うな(cｨｨ)ど、自分の車から排出される有害排気ガスを極力少な(cｨｨ)くすることだと思います。有害排気ガス排出の少な(cｨｨ)い新車に乗?zhｨｨn)闃ｷえるのもいいとは思いますが、一つ注意しな(cｨｨ)ければな(cｨｨ)らな(cｨｨ)いのは、自動車の廃車時には計り知れな(cｨｨ)い程の二酸化炭素が排出されるということです。そのことを考えると、自分が今乗?zhｨｨn)ﾁている自動車に出来る限り長く乗?zhｨｨn)驍ﾆいうことも、とても大切な(cｨｨ)ことだと思います。 また、環境問題に取?zhｨｨn)闡gむ上で大切な(cｨｨ)ことは、自分のことばかりを考えるのではな(cｨｨ)く、相手のことをしっかりと考えることが大切だと思います。 その為には、生活の中である程度の心のゆとりを持つよ?zhｨｨn)､にしたいですね。私もたまにありますが、急に割り込んできた車にイライラしたりして心のゆとりがな(cｨｨ)いと、エコドライブもできません（笑） モータースポーツも今後、『環境性能とスピードの両立』が不可欠だと思います。昨年のルマン２４時間耐久レースでは、CO２の排出が少な(cｨｨ)いディーゼルエンジン搭載車が優勝しました。国内でも昨年の十勝２４時間レースでは、ハイブリッドカーが優勝しております。 そうやって、モータースポーツでも環境技術が競われるよ?zhｨｨn)､に�?cｨｨ)り、その技術が市販車にもフィードバックされるよ?zhｨｨn)､に�?cｨｨ)ることを願っています。
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これは愛用者個人の感想であり、効果効能を保証するものではありません |
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